La quinta generación del ya tiene fecha y lugar para su presentación oficial: El Salón del Automóvil de París. Allí la firma japonesa mostrará un polivalente mucho más avanzado y tecnológico que el actual con el que tratarán de recuperar parte del terreno perdido. En un intento por popularizar el Micra,
la cuarta generación pasó a un nivel de calidad y diseño que no estaba a la altura de las anteriores entregas, algo que rápidamente se noto en su demanda europea. A pesar del fuerte restyling sufrido a mitad de su vida comercial, las ventas nunca han conseguido cumplir con los objetivos.
Para garantizar el éxito en esta nueva generación,
la producción del Micra pasará de India a Francia, y además en materia de diseño será mucho más atractivo.
La calidad en el habitáculo y el equipamiento disponible serán otras de las virtudes del pequeño. Para su desarrollo la firma japonesa utiliza la
plataformaCMF-B ya conocida en otros productos de Renault y Nissan. Será algo más largo que el actual y también un poco más ancho y bajo, logrando unas proporciones más acordes a los gustos europeos. La oferta de motores debería incluir algunos
bloques ya conocidos (1.5 dCi) y otros de nueva factura.
Se habla de un nuevo 1.0 DIG-T con tres cilindros aunque quizás el 0.9 TCe de Renault pueda ser una alternativa también viable.
En unas semanas conoceremos todos los detalles.