Hace apenas unas semanas
la gama del Ford EcoSport recibía cambios medianamente importantes para intentar reconquistar al público europeo. Se introducían mejoras estéticas, en los acabados y la dotación, todo ello necesario para poder competir con los muchos rivales de firmas generalistas. Si bien fueron anunciadas en aquel momento, hasta ahora
no era posible adquirir el nivel de terminación deportivo Titanium S ni tampoco el motor de gasolina 1.0 Ecoboost con 140 CV que queda situado como la opción más prestacional de la familia.
Según los datos homologados por Ford,
el EcoSport 1.0 Ecoboost 140 CV es capaz de alcanzar los 185 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos, todo ello acompañado de un gasto medio de 5,4 L/100 y unas emisiones de 125 g/km de CO2. Aunque las prestaciones no son espectaculares sí mejoran al Ecoboost de 125 CV que hasta ahora se situaba como tope de gama.
La nueva versión con 140 CV se puede pedir con los acabados Trend, Titanium y Titanium S, todos ellos bastante completos.
Precisamente el acabado Titanium S es novedad en la gama. Destaca por incluir una suspensión deportiva más dura que mejora el comportamiento,
los cristales sobretintados, techo bitono, llantas de aleación de diseño específico y retrovisores pintados en color negro. En el interior se incluyen además el s
istema Ford SYNC con pantalla de cinco pulgadas, bluetooth, control por voz, acceso a aplicaciones, navegador desarrollado por SONY, seis altavoces, puerto USB y asistente para llamadas de emergencia.
Los precios recomendados de las novedades quedan de la siguiente manera:- 1.0 Ecoboost 125 CV Titanium S 16.970 €
- 1.0 Ecoboost 140 CV Trend 14.670 €
- 1.0 Ecoboost 140 CV Titanium 15.920 €
- 1.0 Ecoboost 140 CV Titanium S 17.320 €
- 1.5 TDCi 95 CV Titanium S 16.970 €