La opción más asequible se pasa a los tres cilindros
Con el nuevo integrante se reduce el coste de compra y de paso se cubre el hueco que dejaron los anteriores 1.2 TSI de 110 CV.
Desde hacía unos meses el Volkswagen Touran contaba como opción básica con el motor 1.6 TDI de 115 CV, una opción que gasta poco pero que no siempre los usuarios desean, especialmente en estos momentos en los que el diésel no pasa una buena etapa. Para esos clientes que no pueden dar el salto al 1.5 TSI se ofrece un nuevo bloque.
Ocupando el lugar del 1.2 TSI de 110 CV, Volkswagen introduce finalmente el conocido 1.0 TSI de 115 CV y tres cilindros en combinación con la transmisión manual de seis velocidades. Según ha facilitado la marca, declara un gasto medio de 6,5 L/100 y unas emisiones de 150 g/km de CO2.
En España los usuarios pueden elegir entre el acabado Edition y el Business, este último disponible para PYMES. Ambos cuentan con aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, sistema de sonido integrado con pantalla a color de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB y volante multifunción.
También sin coste incluyen las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla con iluminación en curvas, asientos independientes, ordenador de viaje, control de velocidad con limitador, apoyabrazos central delantero, etc. Los precios sin descuentos arrancan en los 27.449 €.