El acuerdo facilitará la expansión global de SEAT
Además de la empresa conjunta con la que ya contaban JAC y Volkswagen, SEAT está dando los pasos previos a su desembarco en el Gigante Asiático
Paso muy importante para el fabricante con sede en Martorell de cara a un futuro más inmediato. El Grupo Volkswagen confirmaba hoy mismo el acuerdo al que habían llegado con la empresa china JAC, con la que actualmente el conglomerado alemán ya tiene un acuerdo para desarrollar una joint-venture. Este apretón de manos entre ambas partes permitirá que SEAT realice un deseado desembarco en el mercado chino.
El acuerdo entre todas las partes de JAC Volkswagen permitirá por tanto dar el siguiente paso al fabricante español con el objetivo de realizar su internada en el Gigante asiático en los próximos dos o tres años. Al acto realizado en la localidad catalana también asistieron una delegación de funcionarios del gobierno chino de la región de Anhui, precisamente en cuya capital, Hefei, se sitúa la sede de la empresa conjunta fundada en 2017 con el objetivo de ampliar el desarrollo de vehículos alimentado por baterías.
Debemos recordar que, durante los últimos meses, SEAT ha presentado su el-Born y su propio cuadriciclo eléctrico ligero que cuenta con el nombre de SEAT Minimo, así como la confirmación de que se desarrollará en Martorell una plataforma para vehículos eléctricos que utilizarán otros fabricantes del Grupo Volkswagen, una versión más pequeña de la ya conocida plataforma modular MEB.
Luca de Meo, CEO de SEAT: “La firma de este acuerdo es un nuevo paso adelante en el plan estratégico para la globalización de SEAT. Con la introducción de nuestro negocio en China, estamos impulsando el futuro de la compañía y de la movilidad eléctrica al mismo tiempo. Hoy en día, China es el país de referencia para los vehículos eléctricos. Nuestro objetivo es ser parte de este ecosistema para intercambiar conocimientos y avanzar en el logro de una movilidad global que sea más sostenible".
El interés del Grupo Volkswagen en China es clave para su futuro, estimándose que, en 2028, más de la mitad de los 22 millones de e-cars planeados por el Grupo se producirán en China. Por su parte, el centro de I+D de la localidad de Hefei está actualmente en construcción y se espera que abra en 2021, encargándose en el futuro del desarrollo de soluciones de movilidad para el mercado chino, así como probar las nuevas tecnologías y la conducción autónoma para este proyecto de ciudad inteligente conectada.