El VW T-Roc amplía su oferta mecánica con un nuevo motor diésel de 190 CV
El T-Roc de Volkswagen es uno de los SUV compactos más populares del mercado. Ahora su gama se mejora con la inclusión de un nuevo motor diésel
El Volkswagen T-Roc es uno de los SUV más populares de su segmento. Lanzado ya hace casi tres años, el pequeño crossover de la marca alemana ha conseguido rellenar el hueco entre el VW Golf y el VW Tiguan, modelos similares pero que no estaban preparados para recibir al mismo tipo de cliente. Es ahí donde el T-Roc ha conseguido atraer la atención de la clientela.
A día de hoy existe, incluso, una versión R, similar al VW Golf R, con su mismo propulsor 2.0 TSI de 300 CV, tracción integral y cambio automático, mientras que las opciones diésel se limitan a una potencia máxima de 150 CV. Sin embargo, ahora VW añade un poco más de "picante" a la gama diésel del T-Roc con una nueva opción de potencia que lo convierte en el T-Roc más rápido y prestacional de la gama propulsada por gasóleo.
Se trata del ya conocido motor 2.0 TDI que, esta vez, ofrece 190 CV, igualándose así a la opción de gasolina más potente de la gama -sin contar la mencionada versión R, claro-. Al igual que su equivalente de gasolina, el T-Roc 2.0 TDI de 190 CV estará disponible únicamente con una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones asociada a un sistema de tracción integral inteligente 4Motion.
Por si fuera poco, el T-Roc recibe un nuevo acabado denominado "Black Style", que incluye elementos como los listones cromados decorativos en color negro, las llantas de 18" también con acabado negro o la terminación interior de techo y pilares también en tonalidades oscuras, dotando así al T-Roc de un aspecto más deportivo y agresivo. Todas estas novedades llegarán a la gama española en las próximas semanas.