Hasta ahora la oferta del
Alfa Romeo Giulia estaba limitada al brutal bloque de gasolina
con 510 CV de potencia que equipan los QV, y los diésel 2,2 Multijet con 136, 150 y 180 CV de potencia. Ahora llegan reforzando la oferta los 2.0 Turbo en gasolina. Con la nueva alternativa Alfa Romeo propone una interesante opción a los consumidores que no quieren un motor diésel.
Con 200 CV de potencia y un par máximo de 330 Nm desde sólo 1.750 rpm, mueve con soltura el conjunto. Se combina con una caja automática de ocho velocidades.
Según los datos oficiales este Giulia
es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 6,6 segundos mientras que la velocidad máxima se ha fijado en los 235 km/h, ambos valores bastante buenos. En lo relativo al consumo, la cifra media es de
sólo 5,9 L/100, con unas emisiones de 138 g/km de CO2. Algo más adelante Alfa Romeo completará la gama con otra alternativa en gasolina que
desarrollará 280 CV y las versiones con tracción total a las cuatro ruedas que será opcional en combinación con algunos bloques en gasolina y diésel.
El nuevo Giulia 2.0 TB 200 CV 8ATX está disponible en versión "base" desde 38.500 € e incluye de serie las llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático de dos zonas,
alerta de cambio de carril involuntario, sensor de lluvia, encendido automático de luces, bluetooth, radio, espejos térmicos, etc.
Por 1.500 € adicionales la versión Súper añade el sensor de aparcamiento trasero, las llantas de aleación de 17 pulgadas, colas de escape cromadas, tapizado exclusivo, etc.