UNA PROPUESTA MUY RÁPIDA Y DINÁMICA
Para complementar a las motorizaciones de combustión por fin se añade la primera mecánica eléctrica en la gama de este SUV Premium con el que captar la atención de los solventes usuarios que buscan un vehículo cero emisiones exótico y diferente.
La oferta del Maserati Grecale en el mercado español finalmente se completa con el lanzamiento de las versiones Folgore, denominación que toman todas las unidades asociadas al motor eléctrico de altas prestaciones. Es una opción cara pero que lo justifica con su cuidada terminación y una dotación muy extensa.
La mecánica eléctrica elegida para el nuevo Maserati Grecale Folgore desarrolla una potencia total de 557 CV y alcanza los 820 Nm de par. Como es habitual en este tipo de vehículos cuenta con una transmisión automática mientras que el sistema de tracción es total a las cuatro ruedas (cuenta con un motor eléctrico en cada eje).
La batería que equipan los Grecale Folgore tiene una capacidad de 105 kWh y con ella se declara una autonomía de 487 km según el ciclo de homologación WLTP. De serie cuenta con un cargador embarcado de 22 kW y en tomas súper-rápidas admite hasta 150 kW de potencia, una cifra algo justa para su segmento. A pesar de ello necesita menos de media hora para pasar de 0 al 80%.
En España todos los Maserati Grecale Folgore cuentan de serie con faros matriciales LED adaptativos, suspensión neumática, alerta y asistente de carril, sensores de estacionamiento, detector de objetos en ángulo muerto, freno de mano eléctrico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad y lector de señales.
Otros elementos estándar para nuestro país son la instrumentación digital, asientos con ajuste eléctrico y función térmica, climatización automática, sistema de navegación con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, acabados en fibra de carbono, llantas de aleación ligera, portón automático, etc. El precio recomendado se ha fijado en los 126.700 €.