Ford apuesta por España para la electrificación de su gama
Ford apuesta por la fábrica española de Almussafes para ensamblar baterías que alimentarán a sus futuros modelos electrificados
Buenas noticias para la fábrica de Ford en Almussafes, Valencia, una de las más afectadas por la crisis que el fabricante americano está sufriendo en los últimos meses en Europa, donde las ventas no le están acompañando todo lo que deberían. En la actualidad, las cifras de ventas a nivel europeo de Ford siguen cayendo, pese al lanzamiento de modelos tan relevantes como la nueva generación del Ford Fiesta o del Ford Focus.
La factoría de Ford en Almussafes, que tiempo atrás se encargó del ensamblaje de modelos tan emblemáticos como las primeras generaciones del Ford Fiesta, ha vivido tiempos de incertidumbre en los últimos meses. La desaparición de la actual generación del Ford Kuga, el SUV compacto que sostenía la producción de la factoría valenciana, ha puesto en un serio aprieto a los trabajadores.
Sin embargo, Ford ha confirmado ya que el Kuga seguirá produciéndose en nuestro país en forma de nueva generación que llegará cargada de tecnología e innovación con, por ejemplo, plantas motrices híbridas e híbridas enchufables, alimentadas por baterías que, sí, también se ensamblarán en Ford Almussafes. ¿A qué se debe esta decisión?
Según Ford, ubicar el montaje de baterías junto a las líneas de producción del Kuga optimiza las inversiones de la fábrica valenciana y la eficiencia de la cadena de producción. Estas baterías servirán para dar vida a las mecánicas híbridas e híbridas enchufables del nuevo Ford Kuga, convirtiéndose así en la primera planta de España en contar con instalaciones para el montaje de baterías, adelantando a las fábricas de Renault, SEAT, PSA, Volkswagen o Mercedes-Benz.