EL IONIQ 9 SE PRESENTARÁ EN NOVIEMBRE
Tras el lanzamiento del IONIQ 5 y el IONIQ 6, Hyundai ha preparado el desembarco de su SUV 100% eléctrico con tres filas de asientos y una estética con guiños a la cultura tradicional coreana.
Hyundai ha empezado a dejar pistas de lo que será el próximo gran lanzamiento dentro de su gama 100% eléctrica. El nuevo IONIQ 9 está a punto de presentarse como un SUV de grandes dimensiones, con amplio espacio interior y tres filas de asientos, lo que permitirá convertirse en una alternativa alimentada por baterías para aquellos que necesiten trasportar pasajeros con unos altos estándares de comodidad.
Aunque habrá que esperar hasta noviembre para conocer todos los detalles en su presentación oficial, los primeros teasers y bocetos han permitido poder ver un pequeño anticipo de lo que sería su escultural silueta, muy centrada en conseguir la eficiencia necesaria para un vehículo de unas dimensiones considerables. Sin duda, marca una ruptura completa con el IONIQ 5 y el IONIQ 6, convirtiéndose en este caso en el buque insignia de la gama IONIQ de Hyundai Motor.
Entre los pocos datos que se conocen están los de que empleará la plataforma modular global eléctrica (E-GMP) del grupo surcoreano, siendo en este caso un nuevo avance dentro de la estrategia que tiene Hyundai de lograr la cifra de 2 millones de vehículos eléctricos vendidos de cara al año 2030, guarismos importantes para un fabricante que ha celebrado hace apenas un mes la producción de su vehículo número 100 millones.
Por su parte, el IONIQ 9 pretende tener unos guiños importantes a la cultura asiática, apuntando que además de su línea de techo curvada y su larga distancia entre ejes, los trazos laterales de este SUV de grandes dimensiones evocarán las líneas diagonales de la vestimenta tradicional coreana, el Hanbok, mientras que en el interior habrá una clara inspiración en el lujo proveniente de los Yates.
Los otros elementos a los que Hyundai ha decidido prestar atención en esta primera comunicación son las llantas multiradio que aparentemente han sido diseñadas con una función dinámica para reducir lo máximo posible la resistencia al avance, asó como las ópticas delanteras, las cuales incorporan lo que la marca ha denominado como ‘píxeles paramétricos’, que dan esa imagen de corte futurista.