EL PRIMER ELÉCTRICO DE INEOS
Tras el exitoso lanzamiento del Grenadier, INEOS confirma la llegada de un 4x4 eléctrico para el año 2026, plantando así cara al futuro Mercedes EQG.
El plan de INEOS para convertirse en uno de los referentes entre los fabricantes de 4x4 descubre ahora su segunda apuesta. INEOS lanzará en 2026 un todoterreno 100% eléctrico, un coche que se convertirá en el segundo modelo de su gama y que no tendrá que ver nada con el Grenadier, pues será un coche diferente basado en una nueva plataforma desarrollada de forma específica para dar vida a este coche.
Los planes de INEOS para con este nuevo coche, su primer modelo 100% eléctrico, hablan de 2026 como su fecha de lanzamiento, confiando de nuevo en el fabricante Magna para su desarrollo, pero yendo un paso más allá en esta colaboración al asignarles la producción del modelo. Si bien con el Grenadier fue Magna quien se encargó de su desarrollo y puesta a punto, la fabricación de este modelo se realiza en la factoría que INEOS compró a Mercedes, la factoría francesa de Hambach donde hasta la llegada del INEOS Grenadier sólo se fabricaban los modelos smart ForTwo y ForFour para todo el mundo.
El objetivo de INEOS con este nuevo lanzamiento es poner en las calles un 4x4 eléctrico capaz de ofrecer las mejores capacidades todoterreno, algo que aún nos parece lejano, pero que ya se vislumbra como un segmento de gran potencial debido a las posibilidades y ventajas que ofrecen los motores eléctricos para la conducción off-road. Modelos como la GMC Hummer EV o la Rivian R1T en Estados Unidos ya han demostrado el potencial de esta nueva forma de entender el vehículo todoterreno en clave eléctrica, motivo por el cual otras marcas ya se han animado como es el caso de Mercedes con el futuro lanzamiento de un Mercedes EQG con 4 motores eléctricos independientes.
INEOS ha subrayado que este nuevo 4x4 eléctrico se diferenciará de forma clara del Grenadier, pues además de ser un coche que solo se venderá en versión eléctrica y que estará basado en una nueva plataforma, también será un coche más pequeño que el Grenadier. La gran duda queda en el apartado de diseño, pues no sabemos aún si este nuevo modelo seguirá apostado por esa estética de todoterreno tradicional tan similar al Defender clásico, o por el contrario INEOS nos sorprenderá con una imagen nueva e inédita.