La opción más eficiente de la gama llega a los concesionarios
Con un nivel de prestaciones satisfactorio, el nuevo integrante de la marcamejora los consumos y añade más equipamiento de serie.
Al igual que el Vitara, el Suzuki S-Cross recibe en estos días una motorización híbrida ligera que consigue reducir los consumos y emisiones sin perjudicar las prestaciones. Resulta interesante que la marca haya aprovechado para sumar más equipamiento al nivel de acceso, además de incluir la etiqueta ECO de la DGT.
El motor de 1,4 litros turbo ahora desarrolla 129 CV de potencia y se combina siempre con la caja de cambios manual de seis velocidades. El sistema microhíbrido suple la pérdida de 11 CV respecto al anterior, ayudando en fases de aceleración y a bajas vueltas. La tracción puede ser sencilla o total.
La gama del S-Cross Hybrid está disponible con los acabados GLE y GLX. El primero ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, cámara posterior, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas y climatizador automático.
Las versiones GLX suman a lo anterior el techo solar panorámico doble, el tapizado en piel, acceso sin llave, arranque por botón, espejo interior fotosensible, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, etc. Los precios recomendados con algunas promociones arrancan en los 22.395 €.