Seis meses antes de lo previsto
La marca californiana ha acelerado todos los procesos para que las primeras unidades de su SUV eléctrico lleguen a finales del primer trimestre de 2020, aunque sin la versión más económica.
Tesla ha aprovechado la presentación de sus resultados del último trimestre de 2019 para anunciar que el Model Y tiene una buena noticia y una mala. La primera de ellas es que las entregas de este modelo empezarán a finales del primer trimestre de 2020, antes de lo que había previsto la marca californiana. La segunda es que la versión más asequible de este SUV eléctrico no llegará al mercado porque Tesla la ha eliminado de su estrategia.
Vayamos por partes. En marzo de 2019, la compañía de Elon Musk presentó el que ellos definieron como su segundo vehículo apto para el gran público. Se trataba del Tesla Model Y, un SUV eléctrico con una autonomía que oscilaba entre los 400 y los 540 kilómetros dependiendo de la versión. En ese momento desvelaron que las primeras entregas llegarían en otoño de 2020, pero las previsiones de Tesla fallaron para beneficio de sus compradores: el Model Y llegará seis meses antes.
500.000 unidades al año
Este adelanto tiene sentido si tenemos en cuenta un par de factores. En diciembre de 2019, los proveedores de Taiwán aseguraron que la compañía californiana había acelerado los pedidos con el objetivo de empezar la producción del Model Y. Por otro lado, Tesla da por hecho que la producción de su SUV eléctrico en Fremont aumentará su capacidad. Ahora mismo salen 400.000 unidades de sus líneas de producción, una cifra que esperan aumentar hasta las 500.000 a mediados de 2020. Será entonces cuando llegue la maquinaria adicional preparada para fabricar el Tesla Model Y.
¿Y la versión asequible?
En su presentación, Tesla anunció que el Model Y tendría una versión para el gran público: la estándar. Tenía un solo motor eléctrico de 256 CV, una autonomía de 540 kilómetros según ciclo WLTP y su precio, evidentemente, era más bajo. En España, por ejemplo, estaba en 56.980 euros.
La marca no ha desvelado los motivos, pero ha eliminado esta variante. Todo apunta a que se debe a un cambio de estrategia dentro de la marca californiana, que habría decidido apostar por las otras dos opciones que completaban la gama: Gran Autonomía y Peformance, con motor dual y tracción total. Sea como sea, los encargos del Tesla Model Y Gran Autonomía y Peformance ya están disponibles en España: el primero tiene un precio de salida de 61.980 euros y el segundo arranca en 69.980 euros.
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