A todos aquellos que nacimos entre los años '80 y '90 y nos apasionó el automovilismo, tenemos en nuestra memoria
una lista de coches que será imposible olvidar y que sólo recordarlos nos transporta a aquella época de nuestra infancia. Es cierto que hoy en día los deportivos y superdeportivos son muy superiores a aquellas máquinas de nuestra infancia, pero
aquellos coches marcaron una época y es que consiguieron enamorar a toda una generación con diseños imposibles, precios prohibitivos y la casi imposible posibilidad de verlo algún día más allá de las maquetas o revistas.
01 - McLaren F1: fue el coche más rápido del momento y todavía hoy sigue siendo un referente al que muchos intentan parecerse. Su motor V12 de origen BMW o sus característicos 3 asientos eran algunas de sus señas de identidad. En la actualidad el está considerado como su sucesor, aunque se trata de un concepto bastante diferente.
02 - Ferrari F50: heredero del también icónico Ferrari F40, el superdeportivo descapotable de Ferrari empleaba un motor V12 derivado directamente de Fórmula 1. Su diseño y su sonido son la mejor muestra de una época ya pasada donde no cualquiera podía fabricar un superdeportivo.
03 - Dodge Viper: el deportivo norteamericano que se hizo un hueco entre las leyendas del Ford Mustang y el Chevrolet Corvette. Su enorme capó escondía un monstruoso motor V10, mientras que el diseño de sus llantas, sus escapes bajo las puertas o su zaga eran totalmente inconfundibles.
04 - Lamborghini Diablo: sólo su nombre le sirvió para convertirse en uno de los preferidos de cualquier adolescente. Heredero del Countach que también supuso toda una revolución, el Diablo se caracterizó por un motor V12 y un diseño único que todavía hoy sigue atrayendo todas las miradas.
05 - Bugatti EB110: aunque a muchos les cueste creerlo, existió una Bugatti moderna antes de los Bugatti Veyron y . El modelo EB110 fue desarrollado antes de que el Grupo Volkswagen tomara el control de la marca, y sin llegar a ser tan rápido y potente como el Veyron, sí consiguió ser un deportivo de referencia en su momento.
06 - Ford Escort RS Cosworth: el coche de rallies llevado a las calles. Con 220 CV, el Ford Escort RS Cosworth era el matagigantes de los años '90. Su grupo técnico era capaz de soportar todo tipo de usos dentro y fuera de asfalto, teniendo además una gran facilidad para digerir preparaciones que duplicaran o triplicaran su potencia original.
07 - Nissan Skyline GT-R: aunque no fue el único deportivo japonés de culto, también estaban los Toyota Supra o Mazda RX-7, el Skyline GT-R y su motor de 6 cilindros creó escuela en plena ebullición del amor por el tunning en occidente. Películas como facilitaron aún más que este coche pasara a ser uno de los preferidos por toda una generación de amantes de los coches.
08 - Honda NSX: también conocido como el Ferrari japonés, fue desarrollado por el mismísimo Ayrton Senna y sentó cátedra al convertirse en un deportivo de origen nipón que en nada tenía que envidiar a los Ferrari de la época. Se trata de un coche de culto muy cotizado y fiable y que ahora ha conocido sucesor con lo último en tecnología híbrida y bajo el mismo nombre de .