DOMINGO, 24 DE SEPTIEMBRE DE 2023
Esta domingo, 24 de septiembre, en Centímetros Cúbicos (Antena 3-10:00h.) no te pierdas un programa cargado de pruebas y novedades del motor, muchas de ellas presentadas en el pasado Salón de Múnich. Un avance.
Lexus cuenta con una dilatada experiencia en motores híbridos. Y era cuestión de tiempo que se metiera de lleno en la era eléctrica. Primero lo hizo con el UX300e, la versión cero emisiones de su SUV compacto. Pero hace unos años vimos el LF-Z Electrified, un prototipo que adelantaba la llegada de una nueva plataforma que sentaría las bases de una nueva generación de modelos 100% eléctricos de Lexus. Y por fin ha llegado el primer modelo desarrollado desde cero para ser eléctrico: el RZ. Un SUV coupé muy interesante que pretende conquistar el mercado con su estética y tecnología.
KIA es una marca que está desarrollando varios de los coches más vendidos y tecnológicos del mercado. Pero en el terreno de las altas prestaciones, sobre todo en la era eléctrica, no estaba en primera línea, al menos hasta ahora. Sí, tal y como puedes ver en el vídeo, este modelo tiene un modo Drift, pese a ser un SUV. ¿Quién dijo que los eléctricos eran aburridos? Con esta carta de presentación, el EV6 GT, la versión más radical del SUV coreano, se desmarca como el KIA más potente de la historia. Este coche es una auténtica bestia que puede comerse a muchos superdeportivos.
Tiene un aspecto prácticamente igual al de un EV6 normal, pero con ciertos detalles que dan la bienvenida a un nuevo mundo. Entre ellos, parrilla frontal y paragolpes específicos, llantas de aleación de 21 pulgadas, que dejan entrever los frenos ventilados sobredimensionados de 380 mm delante y 360 detrás con sus pinzas en color verde lima, las barras LED de marcha atrás estilo Fórmula 1 e intermitentes rediseñados.
También nos hemos desplazado a la pista de pruebas que tiene Volkswagen en Wolfsburgo, tal y como se puede ver en el vídeo. En estas instalaciones es donde el grupo testea y rompe los récords de velocidad con Bugatti. Pero el fin de esta visita es conocer la tercera generación del Tiguan y la novena del Passat Estate.
Hablaremos, como casi siempre, de algo tan importante como la seguridad en carretera. Y es que la DGT subraya la importancia de no adelantar en curvas o cambios de rasante sin visibilidad, en pasos de peatones y a nivel, en intersecciones, y en túneles. Igual que adelantar a un camión que está adelantando. Es peligroso y está prohibido. En esta ocasión, en Conduce Seguro con Ponle Freno, hablamos de esas maniobras y de los sistemas de ayuda a la conducción que ya son capaces de hacer lo correcto de forma autónoma.
Las últimas noticias, novedades y competiciones de motor no faltarán a su cita en LO MEJOR DE LA SEMANA de Centímetros Cúbicos.