Topar los precios
Los precios para viajar se disparan tras el accidente de Urda y la vuelta a casa se convierte en una odisea: "Aprovecháis la tragedia para lucraros"
¿Qué ha pasado? Algunas compañías han optado por contener las tarifas. Es el caso de Iberia, que ha limitado el precio de sus billetes para facilitar los desplazamientos de los afectados. Sin embargo, otras empresas están recibiendo duras críticas de los usuarios por las subidas que están aplicando en plena emergencia.
Resumen IA supervisado
Tras la tragedia ferroviaria de Urda, los afectados intentan regresar a casa, pero enfrentan precios disparados en las alternativas al tren. Denuncian cancelaciones de reservas para revender asientos a precios más altos, mientras algunas compañías, como Iberia, han contenido tarifas. Las críticas proliferan en redes sociales, acusando a empresas de aprovechar la emergencia para lucrarse, con diferencias de hasta 300 euros en vuelos entre Madrid y Sevilla. No existe un límite legal para estos aumentos en situaciones excepcionales, y una propuesta para regularlos fue rechazada en el Congreso. El Ministerio de Consumo trabaja en una nueva norma para evitar tarifas desorbitadas en emergencias.
* Resumen supervisado por periodistas.
Intentan volver a casa después de la tragedia ferroviaria de Urda, pero se encuentran con otro problema: los precios de las alternativas al tren se han disparado. Billetes que multiplican su coste habitual y pasajeros que denuncian cancelaciones de reservas para volver a poner esos mismos asientos a la venta por cantidades mucho más elevadas.
Algunas compañías sí han optado por contener las tarifas. Es el caso de Iberia, que ha limitado el precio de sus billetes para facilitar los desplazamientos de los afectados. Sin embargo, otras empresas están recibiendo duras críticas de los usuarios por las subidas que están aplicando en plena emergencia.
Las denuncias se están multiplicando en las redes sociales: "Estáis aprovechando la tragedia para lucraros y sacar dinero. Habéis cancelado mi reserva de avión para poder cobrarla a 444 ueros el billete". En los vuelos entre Madrid y Sevilla se han registrado diferencias de hasta 300 euros, según las denuncias de los pasajeros.
"Los muy sinvergüenzas se lo acaban de anular para poder cobrar cinco más al precio al que estaba", protesta otro usuario, que denuncia que le han cancelado una reserva para volver a ofrecer los billetes a un precio superior. La indignación también se traslada a quienes consideran que las compañías deberían tener algún tipo de límite cuando se produce una catástrofe. "Deberían limitar los precios y no aprovechar la situación para inflarlos más", reclama una de las personas entrevistadas. Otro pasajero considera que "sería conveniente hacer una limitación o algo extraordinario".
El problema es que, ante situaciones excepcionales como esta, los precios del transporte siguen sin contar con un límite general establecido por ley que impida estas subidas. Y no es la primera vez que se intenta cambiar. El pasado 26 de febrero, PSOE y Sumar llevaron al Congreso una propuesta para limitar los precios de los transportes cuando se producen emergencias de este tipo.
Sin embargo, la iniciativa no llegó a tramitarse después de que PP, Vox y Junts votaran en contra. Estas formaciones justificaron su rechazo en la defensa del libre mercado y calificaron la propuesta de intervencionista. Ahora, tras el accidente ferroviario de Urda, la situación vuelve a repetirse: el Ministerio de Consumo trabaja en una nueva norma para topar los precios de los servicios de transporte ante emergencias y situaciones excepcionales, con el objetivo de evitar que los pasajeros tengan que asumir tarifas desorbitadas cuando necesitan encontrar una alternativa para llegar a casa.