La historia de la primera mujer maquinista del Metro de Madrid

En muchas ocasiones hemos hablado de curiosidades del Metro de Madrid, como por ejemplo, la estación más antigua. El 17 de octubre de 1919 el rey Alfonso XIII inaugura la primera línea entre la Puerta del Sol y Cuatro Caminos.

60 años después, en 1983, llegaría la primera mujer maquinista del Madrid de Madrid. Se trata de Estrella Aranda, que se presentó a unas oposiciones a jefe de tren y conductor. Entre los requisitos que se pedían para estas oposiciones eran medir más de 1,60 m, no tener problemas de vista y haber cumplido el servicio militar. Este último requisito era prácticamente imposible para una mujer, ya que la mili estaba dirigida a hombres.

Sin embargo, la parte social de la empresa recurrió amparándose en el artículo 14 de la Constitución para que Estrella pudiera presentarse a dichas oposiciones. El artículo 14 de la Constitución dice que "os españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social".

En un vídeo publicado por las redes sociales del Metro de Madrid, Estrella Aranda explica que "gracias a que el comité de empresa recurrió esta discriminación nos convocaron (a ella y al resto de mujeres que se presentaban) en última instancia. Aprobé y fui la única en entrar en la plantilla de Metro como jefa de tren conductora".

Ahora, Estrella Aranda dará su nombre a una zona verde en Madrid, unos jardines de una extensión de 5.943 m² cuyos terrenos son patrimonio histórico de Metro de Madrid. Esta zona se encuentra ubicada junto a la Nave de Motores del Retiro (Calle Cavanilles, 56). La propuesta aprobada por el distrito también incluye que el jardín sea inaugurado con la presencia de Estrella Aranda y que el acto tenga como fin reconocer a todas las mujeres que desarrollan esa labor en el transporte público de Madrid.