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Mad Cool 2024: Todos los servicios especiales de Cercanías durante los 4 días de festival

Si vas a asistir al festival del Mad Cool en Madrid, lo que te contamos a continuación de interesa. Renfe reforzará los servicios de Cercanías durante estos cuatro días. Conoce toda la información sobre el transporte para este festival.

Escenario Madrid Is Life del Mad Cool 2023Mad Cool

Renfe ha programado 134 servicios especiales durante los cuatro días de duración del festival Mad Cool que se celebra desde el miércoles 10 hasta el sábado 14 en Villaverde, Madrid, con el objetivo de que los asistentes puedan regresar en Cercanías a la estación de Atocha.

En concreto, Renfe pondrá durante los cuatro días un total de 134 lanzaderas que unirán cada 10 minutos Villaverde Alto con la estación de Atocha, con capacidad para transportar a cerca de 210.000 personas durante estas jornadas.

Así, para el primer día del festival, este miércoles 10 de julio, Renfe ha programado un servicio especial de 00.30 a 2.00 horas, con trenes en doble composición cada 10 minutos. Ese primer día habrá 20 servicios con capacidad para transportar a 31.240 viajeros, según ha indicado la compañía en un comunicado.

Los días 11, 12 y 13 de julio, en horario de 1.00 a 4.00 horas, también habrá un tren en doble composición cada 10 minutos. Cada uno de esos tres días habrá 38 servicios al día, con capacidad para transportar a 59.356 viajeros por día.

Además, durante el festival se reforzará el personal tanto en la estación de Villaverde Alto como en la de San Cristóbal Industrial, estación a la que también llegarán muchos asistentes que se dirijan al festival. En esta última estación, el personal de refuerzo orientará a los viajeros que utilicen Cercanías para desplazarse al festival, mientras que en la de Villaverde, además de esa misma función, también atenderá a los viajeros que vayan de regreso dirección Atocha.

Finalmente, Renfe va a reforzar la seguridad tanto de las estaciones como de los trenes durante estos cuatro días. Así, cada tren llevará dos vigilantes por unidad, lo que significará cuatro vigilantes por tren completo, al ir todos en doble composición. En Atocha, los vigilantes de seguridad guiarán a los viajeros hacia la salida.