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8, 9, 10 marchas ¿Hasta dónde van a llegar las cajas de cambio?

8, 9, 10 marchas ¿Hasta dónde van a llegar las cajas de cambio?

bmw-116d-prueba-david-clavero-2016-002Centímetros Cúbicos

La evolución de las cajas de cambio nos está llevando a ver una guerra entre fabricantes para ver quién es capaz de fabricar una transmisión con más y más relaciones. Aunque en el caso de las cajas de cambio manuales parece que el límite se ha fijado en 7 relaciones según los diseños empleados por Porsche, General Motors o Aston Martin, en el caso de los cambios automáticos ya hablamos sin tapujos de cajas de cambio con 10 relaciones. Muy lejos han quedado esas transmisiones automáticas de 6 relaciones, y es que a día de hoy lo normal es encontrar 7 relaciones en las cajas de cambio de Doble Embrague y 8 relaciones en las cajas de cambio por convertidor de par. Pero esto es lo normal, pues ya conocemos la nueva caja de cambios PDK de 8 relaciones del Porsche Panamera y las nuevas transmisiones por convertidor de par de 10 relaciones estrenadas por Toyota-Lexus, Ford y General Motors. ¿Pero dónde está el límite? ¿Son realmente necesarias tantas relaciones? Las dudas en tanto a la necesidad real de semejante número de relaciones están sobre la mesa, y es que ya son varios los fabricantes especializados en el diseño de transmisiones los que se han pronunciado sobre esta escalada para aumentar el número de relaciones. Firmas como ZF ya adelantaron que ir más allá de las 8 o 9 relaciones no tiene sentido ante el mínimo beneficio que implica en materia de consumos, teniendo en contra el aumento de complejidad, tamaño y peso que supone un grupo con cada vez más número de relaciones. La industria parece haber fijado el techo de desarrollo de las cajas de cambio automáticas en las 10 relaciones, por lo menos por el momento. Pero por si no lo recuerdas, ya te adelantamos una patente de Honda donde se dejaba ver una . En lo referente a los cambios manuales, la llegada de los selectores con 7 relaciones está limitada a unos muy pocos deportivos, estando descartada cualquier posibilidad de ver en coches más convencionales cajas de cambio manuales con más de 6 relaciones. En Centímetros Cúbicos: |