MANTENIMIENTO
El Ministerio del Interior ha lanzado un tweet recordando la importancia del mantenimiento del coche y poniendo el foco en un elemento vital: las ruedas.
El mantenimiento de nuestro vehículo juega un papel fundamental en nuestra seguridad y, por ende, en la de nuestros acompañantes y en la del resto de usuarios de la vía. Razón por la que el Ministerio del Interior ha lanzado un tweet recordando su importancia y poniendo el foco en un elemento vital: las ruedas. Lo ha hecho respondiendo a una pregunta que nos da una valiosa información sobre ellas: ¿cuánta adherencia pierde el coche a medida que se desgastan los neumáticos?
Circular con los neumáticos por debajo del mínimo legal (1,6 milímetros), con la presión por encima o por debajo de los valores indicados por el fabricante o con desperfectos compromete la seguridad del coche. En ese estado conduciremos con menos agarre, la distancia de frenado aumentará y tendremos más posibilidades de sufrir aquaplaning si hay lluvia.
Un par de ejemplos
Para dar una idea más aproximada de cómo influye el desgaste, el Ministerio del Interior ha dibujado un par de escenario con datos concretos. Y es que podemos perder hasta el 90% de adherencia en las ruedas.
Si circulamos a 60 km/h con unos neumáticos en perfecto estado y el suelo está húmedo, perderemos el 20% de adherencia mientras que si las ruedas están un poco desgastadas y la calzada tiene 1,5 milímetros de agua, esa pérdida será de un 40% y del 50% si las gomas están desgastadas y hay 5 milímetros de agua.
La situación se complica si incrementamos el ritmo hasta los 100 km/h porque a esa velocidad el agarre de los neumáticos será más bajo aunque las condiciones sean las mismas. Con el suelo húmedo la pérdida de adherencia es del 30% y cuando la calzada esté mojada se incrementará hasta el 60%. No obstante, si los neumáticos están muy desgastados y hay mucha agua en el asfalto, perderemos un 90% de adherencia.
Las consecuencias
Un estudio de Bridgestone desveló, en su momento, que tres de cada cuatro coches que circulan por España lo hacen con neumáticos que presentan defectos o están envejecidos. Y es que, según el mismo estudio, la mitad de los conductores no comprueba habitualmente el estado de los neumáticos de su vehículo.
Esta falta de mantenimiento no sólo afecta negativamente a la seguridad del coche, también hace que consuma más, que se incremente el nivel de emisiones y nos expone a una multa. Si los neumáticos presentan grietas, cortes o abultamientos que comprometen su seguridad o si el dibujo está por debajo de la profundidad mínima legal estaremos cometiendo una infracción grave. La multa es de 200 euros por cada rueda, es decir, la cuantía final puede llegar a ser de 800 euros.
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