los vehículos no aptos crecieron 1,5 puntos porcentuales en comparación con 2016
Han sido más de 20 millones de vehículos los que han pasado por una estación de ITV en 2017 pero, ¿han superado todos la revisión a la primera? La respuesta es no.
De los 20.204.766 vehículos que pasaron por una estación de ITV, 4.102.631 no la superaron a la primera, según los datos publicados por la asociación empresarial AECA-ITV.Lo que se traduce en un 20,3%.
Los mismos datos dejan claro que en 2017 hubo más vehículos no aptos que en 2016, en concreto las cifras son un 1,5% superior. ¿El motivo? según AECA-ITV es evidente. Se debe al cambio del límite de emisiones contaminantes de los diésel.
En concreto, en 2017, se han detectado 26.561.964 defectos, de los que 7.830.571 fueron graves (imposibilitan automáticamente el que un vehículo pueda superar la inspección).
¿Dónde solemos fallar más al pasar la ITV?
Los sistemas de alumbrado y la señalización son nuestro hándicap. Un 24,1% de los defectos graves se deben a un fallo de estos sistemas. Lo siguiente por lo que no pasamos la ITV son los ejes ruedas, los neumáticos y la suspensión -un 20,8%-, seguido de las emisiones contaminantes -16,4 %- y los frenos -13,3 %-.
El tipo de vehículo que más suspende la ITV es...
El camión. Aunque no es el único, sí es el vehículo que ha presentado más defectos graves, en concreto un 28,2%. Les ocurre lo mismo a remolques, semirremolques, autobuses y furgonetas.
En esto de suspender no se libra nadie y es que de los incluidos en la categoría de otros -quads o cuadriciclos-, un 30,7% fueron rechazados en la primera revisión de las ITV.
La AECA-ITV ha destacado que casi un 20% de los vehículos circulan sin tener la ITV vigente y en su estudio confirman que si esos vehículos hubiesen pasado la ITV, se habrían evitado al menos 7.100 accidentes, cerca de 7.000 heridos y 110 muertes adicionales.
Así que toma nota y pasa la ITV, si no lo haces por ti, hazlo por los demás.