En cuestión de un mes más o menos Mitsubishi Motors España
comenzará la comercialización del nuevo , un todocamino compacto de enfoque dinámico con una elevada dotación. Por el momento la oferta es limitada pero con el tiempo irán llegando nuevas versiones. En esta primera etapa comercial los interesados sólo podrán elegir
el motor 1.5 Turbo MIVEC de 163 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades o bien la automática de tipo CVT. Si se opta por esta última será posible añadir el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
En 2018 también
se podrán adquirir con el motor 2.2 diésel de 150 CV asociado a una caja automática con ocho velocidades y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas que tendrá una relación prestaciones-consumos favorable. En España los niveles de terminación se denominan
Challenge, Motion y Kaiteki. Desde el más barato se incluyen la alerta de cambio de carril, Smartbeam,
climatizador automático, sistema de sonido integrado con pantalla a color, bluetooth, USB, sensor de lluvia, cámara posterior, cuatro elevalunas, etc.
Su precio es de 26.300 €. El escalón intermedio Motion añade el climatizador dual, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de sonido con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, acceso y arranque sin llave,
Head Up Display, sensores de parking delanteros y traseros, barras de techo cromadas y freno de mano eléctrico. Su precio se ha fijado en
los 28.500 € con cambio manual y en los 30.000 € para el automático. Por último el nivel Kaiteki suma el
tapizado en piel, asientos delanteros eléctricos y térmicos, faros Bi-LED, techo solar panorámico, control de crucero adaptativo, sistema de visión 360º, equipo de audio Rockford Fosgate, detector de objetos en ángulo muerto, etc. Sólo se vende con tracción total y cambio automático
por 36.000 €.