Volkswagen Vehículos Comerciales comienza en septiembre la comercialización del renovado , el pick up mediano con el que pretenden plantar cara a los Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger y Nissan Navara entre otros. Llega con muchas novedades.
La oferta inicial para España queda reducida a la carrocería Doble Cabina, dos motores diésel con seis cilindros y tres niveles de acabado. Algo más adelante se sumará una nueva alternativa de acceso y la carrocería Cabina Simple, además de niveles de acabado "más industriales".
El lavado de cara ha afectado levemente al aspecto exterior, estrenando ópticas que pueden incluir xenón, una parrilla más atractiva y la actualización de la oferta de colores/llantas de aleación.
En el habitáculo sí se ha trabajado algo más, estrenando un salpicadero más acorde con el precio del vehículo. Materiales y terminación también suben en calidad para garantizar una excelente impresión visual desde el primer segundo.
Las mecánicas a la venta comparten el bloque
3.0 TDI V6, y desarrollan 204 y 224 CV. Se combinan con una transmisión automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total 4Motion.
En unas semanas se añadirá la opción con 163 CV y caja manual. En equipamiento, la oferta se lanza con los acabados
Premium, Highline y Aventura. Este último cuenta con una estética personalizada con faros de largo alcance, "Roll-Bar" específica en caja posterior, parrilla exclusiva y protección de bajos.
Los precios recomendados sin incluir los posibles descuentos quedan de la siguiente manera:| Motor | Premium | Highline | Aventura |
| 3.0 TDI V6 204 CV AT 4Motion | 32.770 € | 36.390 € | - |
| 3.0 TDI V6 224 CV AT 4Motion | - | 37.090 € | 42.260 € |
Dependiendo del acabado elegido
pueden tener navegador, acceso a internet, tapizado en piel, llantas de aleación de hasta 20 pulgadas, cámara trasera, sensores de parking, asientos delanteros eléctricos, etc.