PARA 2022
Las tarifas de la ITV no son las mismas para toda España porque es una competencia cedida a las comunidades autónomas.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) publicó, a principios de marzo, los precios actualizados para las revisiones que tendrán lugar en 2022. Un mes después las actualizó con los cambios que se produjeron en algunas comunidades (Comunidad Valenciana, Extremadura y Andalucía). Ahora que tenemos las tarifas definitivas, vamos a analizar cuánto costará este trámite en función de dónde la pases.
Cabe recordar que las tarifas de la ITV no son las mismas para toda España porque es una competencia cedida a las comunidades autónomas y éstas tienen el poder de regularlas. Lo único que sí se aplican de forma uniforme es la tasa de la DGT por anotar el resultado en el Reglamento General de Vehículos (4,18 euros para 2022) y el IVA asociado al trámite (21%).
El lugar donde pasas la inspección no es el único factor que influirá en lo que debas pagar. Esa cifra dependerá, también, del tipo de vehículo (turismo, moto, ligeros, pesado, maquinaria agrícola…), del motor (potencia y cilindrada) y del combustible(gasolina, diésel o eléctrico).
Los precios de la ITV para 2022
Con todas estas consideraciones en cuenta, la AECA-ITV ha elaborado un listado de precios para las diferentes comunidades autónomas: cifras que no son definitivas porque se pueden modificar dentro de los límites establecidos y porque no incluyen el IVA y la tasa de la DGT.
Sólo hay dos comunidades que no aparecen: Madrid y Murcia ya que allí las tarifas no están reguladas por los correspondientes gobiernos regionales porque el servicio está liberalizado. En la primera, de media, un coche diésel pagará 59,95 euros (la cifra más alta del país) y en la segunda 53,70 euros. Para los modelos de gasolina, Madrid sigue siendo la más cara de todas (45,95 euros) mientras que Murcia (39,85 euros) sería la tercera por detrás de Ceuta.
Como se puede apreciar en la lista (con Madrid y Murcia aparte), Mallorca es la región más barata para pasar la ITV de un coche de gasolina mientras que Ceuta es la más cara. Si centramos el foco en los modelos sin catalizador, Mallorca sigue siendo la más asequible y País Vasco es el lugar con los precios más elevados. En el caso de vehículos diésel, la tarifa más elevada vuelve a ubicarse en Ceuta y la más baja en Asturias.