Llega el electro-biodiésel, aún más eficiente que el biodiésel "tradicional"

El diésel es uno de los grandes perjudicados con la nueva normativa europea. El objetivo de la Unión Europea es dejar de vender vehículos de combustión para 2035. En España, las grandes ciudades han implementado las Zonas de Bajas Emisiones, en las que van implementando restricciones de circulación a los coches de combustión, siendo los diésel los más afectados.

Es por ello que científicos, fabricantes se han puesto manos a la obra para tratar de conseguir un nuevo carburante eficiente, y que no permita morir al diésel. Ya se puede encontrar en algunas gasolineras el biodiésel, un nuevo combustible que genera menos emisiones. En esta carrera por conseguir el combustible más ecológico, unos científicos estadounidenses han desarrollado el electro-biodiésel, más eficiente que el biodiésel.

Consiguieron, mediante un proceso de electrocatálisis, convertir el CO₂ emitido en otros intermediarios compatibles, como acetato y etanol. Éstos, a su vez, se emplearon como la materia prima para producir biodiésel.

Un nuevo combustible que libera menos emisiones negativas de carbono que el diésel tradicional y el biodiésel, permitiendo una mayor sostenibilidad. Es también más eficiente en el uso de la tierra, ya que utiliza 45 veces menos de terreno que el biodiésel, permitiendo usar ese espacio para otras actividades agrícolas. Por otro lado, este nuevo combustible es independiente de los combustibles fósiles.

Este biodiésel tiene connotaciones positivas para la economía circular ya que, además de un combustible, permite producir materiales, alimentos, productos químicos de manera más eficiente.

“Este proceso tiene el potencial de transformar la producción de combustibles renovables, químicos y materiales, logrando una independencia real de los combustibles fósiles en sectores clave para la humanidad”, afirmó Joshua Yuan, el líder de esta investigación, que promete un nuevo futuro sostenible para el diésel.