Llega la hibridación ligera al modelo más picante de la gama
Anunciado hace meses, finalmente la oferta del Swift contará con una propuesta dinámica más eficiente y respetuosa con el medio ambiente
Con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas los responsables de Suzuki han mostrado al público algunas de las novedades más importantes que llegarán a los concesionarios en las próximas semanas. Entre ellas hay que señalar el nuevo Swift Sport SHVS con mecánica híbrida.
El nuevo Swift Sport SHVS hace uso del conocido bloque 1.4 Boosterjet con cambios importantes para reducir las emisiones. La potencia baja hasta los 129 CV pero esa reducción queda compensada con el nuevo motor eléctrico de 10 kW que añade también 50 Nm de par. La batería tiene una capacidad de 8 Ah y aunque el conjunto no puede mover las ruedas en modo eléctrico, sí ayuda en fases de aceleración.
Según los datos facilitados por la firma japonesa, el nuevo Swift Sport SHVS declara un consumo medio de 5,3 L/100 y unas emisiones de 127 g/km de CO2 según el ciclo WLTP (y de 106 g/km de CO2 si tomamos como base el anterior ciclo NEDC). La caja de cambios es la misma que antes con accionamiento manual y seis velocidades.
No hay más cambios en la gama Swift Sport aunque sí sabemos que la instrumentación recibe información del sistema híbrido para que el conductor sepa en todo momento cómo está funcionando la mecánica. En España estas versiones tendrán la etiquetaambiental ECO de la Dirección General de Tráfico. Los precios y otros detalles los conocemos en las próximas semanas.