Centímetros Cúbicos» Híbridos y Eléctricos

La etiqueta ambiental ECO llega a estos dos interesantes crossovers

Los Suzuki Vitara y S-Cross estrenan motor híbrido a 48v

Lo más destacable de las nuevas versiones de los Vitara y S-Cross es la estupenda relación entre prestaciones y consumos.

Suzuki VitaraSuzuki

Junto al Suzuki Swift Sport SHVS presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas la firma japonesa ha mostrado a los asistentes las nuevas versiones híbridas a 48v de los Vitara y S-Cross. Ambos modelos se ofrecerán en los principales países europeos a partir del próximo mes de febrero.

Suzuki Vitara | Suzuki

Para el desarrollo de las nuevas versiones Suzuki ha tomado como base de partida el motor 1.4 Boosterjet que ahora desarrolla 129 CV de potencia y un par máximo de 235 Nm. Para compensar la pérdida de 11 CV respecto al actual se añade un motor eléctrico de 10 kW de potencia y 50 Nm adicionales.

Suzuki S-Cross | Suzuki

El sistema híbrido no es capaz de mover las ruedas en modo eléctrico pero sirve de apoyo en aceleraciones, en situaciones de baja carga de potencia y para obtener una respuesta al acelerador más inmediata. Según la homologación, el Vitara SHVS alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y tiene un consumo medio de 5,7 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2.

Suzuki S-Cross | Suzuki

En cuanto al Suzuki S-Cross, los datos mecánicos son los mismos aunque no los datos de consumo, declarando una cifra media de 5,6 L/100 y unas emisiones de 128 g/km de CO2. La velocidad máxima se ha fijado en los 190 km/h y como en el Vitara, se comercializa con cambio manual de seis velocidades y con tracción sencilla 2WD o total 4WD. Los precios y detalles para España los conoceremos el próximo mes de febrero.