TESLA MODEL Q
Se llamaría Model Q, y estaría basado en el Tesla Cybercab, pero con volante y pedales para ser un coche eléctrico convencional.
Se rumorea que el Model Q de Tesla llegará al mercado por menos de 30.000 €, en la primera mitad de 2025, siendo el vehículo eléctrico más asequible de la marca hasta la fecha. Será apto para todos los bolsillos, gracias a que utilizará plataformas y componentes existentes precisamente para el Tesla Cybercab, permitiendo así reducir costes de producción.
El nuevo modelo eléctrico será un vehículo más compacto y con menos asientos que los modelos actuales, apostando por la eficiencia y la funcionalidad para la movilidad urbana, y con la idea de poder competir con los coches eléctricos de precio low-cost.
Si buscas seguir disfrutando de la calidad y las prestaciones de los nuevos modelos de Tesla, o al menos, del prestigio de la marca, el Tesla Model Q podría ser el coche ideal para ti.
Se emplearán baterías de tamaño más reducido y económicas para reducir el coste del vehículo, así como motores menos potentes, lo que podría afectar a su rendimiento. Además, tendrá una longitud aproximada de 3,988 metros.
En cuanto a su interior, contaría con un diseño más básico mirando también por tu bolsillo.
El Model Q contaría dos modelos: uno de tracción trasera con un solo motor y otro con tracción total con dos motores y de largo alcance. El nivel de equipamiento más bajo incluiría una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 53 kWh, mientras que se espera que la versión con tracción total incluya una batería de 75 kWh.
Se estima que se podrá viajar con este nuevo vehículo hasta 500 km con una sola carga, pero no está claro si esto será para la versión con tracción trasera más eficiente o la variante con tracción total.
La marca estadounidense pretende producir unos alrededor de 10.000 de estos vehículos por semana en todo el mundo, o alrededor de 500.000 por año. Además, este vehículo se construirá empleando las líneas de ensamblaje de Tesla con cambios mínimos, lo que debería permitir una producción fluida y predecible.
Hace meses que se rumoreaba que los inversores de Tesla habían presionado a Elon Musk para que ese coche barato que él pretendía lanzar sin volante ni pedales y solo con conducción autónoma, sí integrara estos finalmente en una solución modular para poder venderse como un coche barato convencional.
Finalmente Elon Musk presentó el Tesla Cybercab y se olvidó de ese Tesla Model Q, pero parece evidente que la marca se guarda el as bajo la manga. Tanto si el motivo para no haberlo presentado antes era aprovechar los impactos por separada, como si era una guerra de poder dentro de la cúpula de Tesla, la cuestión es que finalmente puede que veamos la llegada de ambos vehículos.
Para nosotros es algo positivo. Porque la normativa vigente respecto a la conducción autónoma dificultaría mucho la llegada de ese nuevo Tesla Cybercab hasta unos años después de su llegada a Estados Unidos. Un Tesla Model Q más convencional sí podría ser un coche que llegara al mercado europeo, y por menos de 30.000 euros, cambiaría mucho el panorama de los coches eléctricos.