ADIÓS AL DESCUENTO
Los conductores particulares que vayan a echar gasolina o diésel el 1 de enero de 2023 ya no se beneficiarán del descuento directo de 20 céntimos que se aplicaba hasta ahora. La ayuda será sólo para los profesionales, así que hemos sacado la calculadora para estimar cuánto podrás ahorrar si aprovechas los últimos días de 2022: toma nota.
Si vas a echar gasolina o diésel el 1 de enero de 2023, ya no podrás restar los 20 céntimos al precio de la gasolina o el diésel: esta semana, el Gobierno anunciaba que la citada bonificación será sólo para los conductores profesionales (20 céntimos el primer trimestre y 10 el segundo). Los particulares tienen, por tanto, un par de días para llenar el depósito beneficiándose de esa rebaja, que se traduce en un ahorro de 10 euros (aproximadamente).
Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasolina es, esta semana, de 1,565 euros: bien es cierto que es posible encontrar cifras menores y mayores en los distintos surtidores, ya que esta cifra es un promedio. El litro de diésel, por su parte, cuesta 1,643 euros: han bajado, respectivamente, un 1,57% y un 1,08% respecto a la anterior.
¿Cuánto ahorras?
Los dos carburantes más empleados por los conductores españoles están, ahora, lejos de los precios que marcaban cuando, el pasado mes de abril, entró en vigor el descuento de 20 céntimos: en aquel momento, sin la rebaja, pagábamos la gasolina a 1,818 euros y el diésel a 1,837 euros. Hablamos de diferencias de 25 (gasolina) y 19 (diésel) céntimos, que con la bonificación eran aún más agudas… y ayudaban a maximizar el ahorro cuando pasábamos por la estación de servicio.
Teniendo en cuenta que la ayuda desaparece para los conductores particulares, es aconsejable aprovechar este par de días para llenar el depósito, beneficiándose, todavía, del descuento. La diferencia entre echar combustible en 2022 y hacerlo en 2023 puede suponer un ahorro medio de unos 10 euros, dependiendo siempre del depósito de tu coche y de la estación de servicio elegida: en las low cost puede que la cifra sea mayor.
Hemos sacado la calculadora para estimar cuál será la diferencia para un depósito de gasolina de 45 litros: llenarlo con el descuento de 20 céntimos costaría 61,42 euros y sin él, 70,42 euros. Si fuera de diésel, la factura sería de 64,93 euros con la bonificación y de 73,93 euros sin ella. En ambos casos salvaríamos nueve euros.
El comportamiento de la gasolina y el diésel
Lo cierto es que, desde hace, aproximadamente, un par de meses, el precio de los combustibles más demandados por los conductores españoles les ha dado un respiro. El diésel acumula nueve semanas de bajadas: desde abril no tenía los costes actuales. La gasolina, por su parte, lleva seis semanas con esta tendencia a la baja: tanto es así que, ahora, se sitúa en niveles parecidos a los de antes de la Guerra de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022.
Por lo tanto, cada conductor deberá valorar si le compensa esperar las colas previstas para llenar el depósito en los dos últimos días del año o esperar a una nueva bajada de precio en 2023, que, eso sí, no llegará a ser de 20 céntimos de forma inmediata. Sea como sea, el litro de gasolina y diésel de España dejará de estar entre los más baratos de la Unión Europea para acercarse más al precio promedio de los Veintisiete.