PUEDE SER UNA BUENA OPCIÓN
El Mitsubishi Space Star no es ni el más moderno ni el más eficiente, pero es uno de los pocos coches nuevos que hoy en día puedes comprar por 16.000 euros después de haberlo financiado.
Comprar hoy en día un coche nuevo es casi una utopía, y si recurrimos a la financiación la situación se hace todavía menos plausible. Sin embargo, y por suerte para nuestros bolsillos, siguen existiendo opciones capaces de cumplir como coche barato -al menos con los estándares de hoy en día- incluso financiándolo, y ese no es otro que el Mitsubishi Space Star, un pequeño utilitario que puede ser nuestro por 16.392 euros.
Sí, estamos hablando de un importe después de intereses, lo que siempre provoca que la factura final se incremente ligeramente o mucho, según el caso. No obstante, debemos no solo leer la letra pequeña del Space Star, sino también considerar el precio que implica este si lo pagamos al contado.
Sea como fuere, e independientemente del método de pago que escojamos, debemos saber que la casa japonesa nos exige acogernos a un acabado concreto si queremos mantener dicho precio. Y este no es otro que el nivel de equipamiento Motion, el cual se marida con el motor 1.2 de tres cilindros, única mecánica disponible.
Esto se traduce, por una parte, en un equipamiento de serie conformado por llantas de 14 pulgadas, pilotos LED, aire acondicionado, elevalunas y retrovisores eléctricos, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, iluminación diurna LED, sistema multimedia con Bluetooth y radio DAB y ordenador de a bordo entre otros.
Y por otra en un motor de tres cilindros y 1.2 litros atmosférico que produce 71 CV y 102 Nm de par. Dichas cifras se gestionan por medio de una caja de cambios manual de cinco relaciones que garantizan un 0 a 100 en 14,1 segundos y una velocidad punta de 167 km/h. Cifras muy modestas pero que están compensadas por un consumo combinado de 4,9 litros a los 100.
Ahora bien, ¿qué hay que hacer para que el Space Star sea nuestro por poco más de 16.000 euros? Lo primero es afrontar una entrada de 4.466,03 euros, 46 cuotas de 110 euros y una última de 6.435 euros. A ello debemos sumarle un TIN al 10,20%, un TAE al 12,22% y una comisión de apertura de 324,29 euros.
Así, nos encontramos con un precio total a plazos de 16.392,40 euros, una cifra tal vez elevada tratándose del coche que es y lo que ofrece, pero baja si rebuscamos por el mercado de vehículo nuevo. No obstante, debemos saber que, si optamos por el pago al contado, podemos hacer nuestro al utilitario japonés por unos más asumibles 15.250 euros.