A finales del mes de mayo Audi comenzará la recepción de pedidos del renovado A3, un producto de gran éxito que recibe un ligero lavado de cara para mantenerse al día frente a la complicada competencia. Exteriormente las modificaciones han sido pequeñas dado que es un coche que para los usuarios sigue vigente.
Sí estrena faros delanteros, un paragolpes diferenciado y pilotos traseros más atractivos. También son nuevos algunos colores y el diseño de las llantas de aleación.
En el interior aparece una nueva instrumentación completamente digital y configurable aunque será opcional en la mayoría de versiones. Los asientos con masaje, el asistente de atascos y la alerta de objetos en maniobras de marcha atrás son algunas de las novedades de equipamiento que pueden tener los nuevos Audi A3. En el plano mecánico por primera vez el compacto puede equipar un bloque con tres cilindros.
Se trata del 1.0 TFSI con 115 CV que puede pedirse con cambio manual o el S-Tronic con siete relaciones y que llega para cubrir el hueco del anterior 1.2 TSI con 110 CV. Por encima están los
1.4 TSI COD 150 CV (con desconexión selectiva de los cilindros) y el también nuevo
2.0 TFSI con 190 CV. En ambos es posible elegir entre cambio manual o de doble embrague. La oferta diésel está formada por el frugal
1.6 TDI de 110 CV que debería convertirse en la opción más demandada. En un escalón intermedio está
el 2.0 TDI con 150 CV y, ya como tope, el
2.0 TDI con la potencia elevada hasta los 184 CV. Por supuesto el lado más dinámico sigue presente con
los Audi S3 que ahora desarrollan 310 CV, mejorando las prestaciones y los consumos en relación a la versión anterior. Asociados a la tracción Quattro, están disponibles con cambio manual o S-Tronic.
Los que busquen combustibles alternativos podrán optar por el
A3 Sportback g-tron con el motor 1.4 TGI de 110 CV que puede usar gasolina sin plomo y metano mientras que los amantes de los híbridos tendrán
el e-tron con 204 CV capaz de recorrer 50 km en modo 100% eléctrico.Todos los Audi A3 comercializados en España llevan de serie los faros de xenón plus, ordenador de viaje, sistema de sonido con pantalla de siete pulgadas, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, espejos térmicos, asiento posterior abatible, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante forrado en piel, etc. La oferta del Audi A3 es de las más completas por carrocerías.
En España los precios arrancan en los 24.540 € para el tres puertas, en los 25.950 € en el caso de los Sportback con cinco puertas, en los 33.600 € para el Cabrio con techo de lona eléctrico y en los 26.650 € para el elegante sedán con cuatro puertas. En Centímetros Cúbicos:
Nuevo Audi A3 2016, actualización para toda la gama