Desde el mes de agosto los interesados en
el SEAT Mii podrán adquirir la gama 2017 que destaca por incluir importantes mejoras en la dotación, si bien su estética se mantiene casi inalterada (al contrario de lo que ha ocurrido con la actualización del VW Up!, mucho más fuerte). La oferta inicial del Mii para España se centra en las mecánicas
1.0 MPI de 60 y 75 CV, además del bicombustible capaz de usar
gasolina sin plomo y metano que desarrolla 68 CV. La caja de cambios es manual de cinco velocidades aunque el más potente puede ir combinado con una transmisión robotizada.
En cuanto a los niveles de acabado, se lanza en versiones
Reference, Style, Chic y Sport. El primero incluye los controles de tracción y estabilidad, ABS, TPMS, cuenta-revoluciones, dirección asistida, asistente al arranque en cuestas, asiento posterior abatible, etc. En los más completos pueden equipar el
climatizador automático Climatronic, elevalunas y espejos eléctricos, luces diurnas por LEDs, sistema de frenada automática en ciudad, llantas de aleación, techo solar, sensores de parking, control de crucero y volante en piel.
Una de las mejoras más importantes está en l
os sistemas de sonido que por fin cuentan con pantalla táctil de cinco pulgadas (los más completos) y se incorpora una toma USB. También es posible elegir un sistema de audio de alta calidad,
sensor de lluvia y encendido automático de luces.Los precios recomendados sin promociones ni descuentos son los siguientes:| Motor | Reference | Style | Chic | Sport |
| 1.0 MPI 60 CV | 9.960 | 11.370 | - | - |
| 1.0 CNG 68 CV | - | 13.970 | - | - |
| 1.0 MPI 75 CV | - | 11.880 | 12.370 | 12.710 |
| 1.0 MPI 75 CV ASG | - | 12.630 | - | - |
Las tarifas corresponden a la carrocería de tres puertas aunque también están disponibles con la de cinco por 320 € adicionales. Los descuentos a pie de concesionario suelen ser importantes por lo que el precio de entrada debería ser más competitivo.