EL ÚLTIMO SIN ELECTRIFICACIÓN
Esta Final Edition tendrá una tirada limitada de apenas 999 unidades y lucirá músculo con su V8 biturbo de 4.0 litros
Una edición que suena a despedida… pero, ¡cómo suena! Mercedes-Benz ha presentado durante este martes su nuevo Mercedes-AMG E63 Final Edition, con el cual pone broche dorado a la producción de las berlinas de corte deportivo con sistemas de propulsión no electrificados. Por tanto, estamos frente al último purasangre con motor V8 de combustión si asistencia eléctrica que entregarán los de Affalterbach.
Es el canto del cisne, el último vuelo del Ave Fénix antes de regresar a sus cenizas. Las berlinas deportivas de la firma de la estrella podrán ser mejores o peores en el futuro, pero lo que queda claro es que ya no volverán a ser lo mismo. De esta forma el E63 Final Edition de Mercedes-AMG debía despedirse por todo lo grande, con su motor biturbo V8 de 4.0 litros y 450 kW (603 CV) y tracción total totalmente variable que incluye el siempre espectacular modo Drift.
La tirada será muy limitada, produciendo apenas 999 unidades de esta Final Edition que tendrá entre algunos de sus detalles diferenciadores esa pintura gris mate en exclusiva, así como un buen número de vinilos específicos en negro que se combinarán con las llantas de 20 pulgadas en ese mismo color, así como los logotipos, salidas de escape y otros embellecedores en la parte exterior.
A todo ello habrá que sumar que cuenta con el pack AMG Night, el cual añade numerosos elementos exteriores en negro con acabado en alto brillo, entre los que encontramos el splitter delantero, los adornos en las aletas de los pasos de rueda delantero o los marcos de las ventanillas.
Estas opciones se trasladan también al interior, donde nos encontramos las llamativas costuras en amarillo que junto al tono sobrio pero deportivo del resto del habitáculo permiten darle ese toque picante al Mercedes-AMG E63. Cuenta con asientos AMG Performance High-End y el volante AMG Performance en napa negra, todo ello para garantizar una sujeción y un tacto excepcional para la conducción deportiva en circuito.
Se espera que en 2024 llegue la siguiente generación del Mercedes-AMG E63, el cual combinará un motor de gasolina de 2.0 litros con un motor eléctrico que debería permitirle llegar a una potencia conjunta de unos 670 CV. Habrá tiempo para seguirlo descubriendo, sin embargo, hasta entonces, habrá casi un millar de amantes de los motores de combustión ‘puros’ que estará disfrutando de esta preciosa Final Edition del E63.