CADA VEZ SERÁN MÁS BARATOS
Skoda entra en la trifulca del coche eléctrico barato con un SUV de nombre Epiq que costará 25.000 euros.
Uno de los mayores problemas del coche eléctrico es, sin lugar a dudas, el precio de adquisición que este implica. Y aunque cada vez es un sector más masificado y barato, dista mucho de los precios que puede asumir un bolsillo medio. No obstante, marcas como Renault, Volkswagen y Citroën pretenden solventarlo con coches eléctricos que costarán menos de 25.000 € antes de ayudas. Y ahora se suma Skoda a la guerra con el Skoda Epiq, un SUV urbano 100% eléctrico que competirá en precio y que se fabricará en España.
De momento, la firma checa ha compartido una serie de imágenes del concept car que adelanta a este nuevo SUV. Sin embargo, y teniendo en cuenta la cercanía que suelen mostrar a día de hoy los prototipos con sus correspondientes variantes de calle, no esperamos demasiadas variaciones respecto al Epiq de calle.
Sea como fuere, nos encontramos con unas líneas estilizadas otorgadas a través de un frontal carenado, unos faros LED finos y alargados y una abrupta defensa con hendiduras verticales que buscan enfatizar su esencia SUV. Misma situación nos encontramos en el lateral, donde los pasos de ruedas rematados en plástico gris, las llantas de gran pulgada y las barras en el techo quieren dotar al Epiq con una ornamentación propia de 4x4.
La zaga continúa con ese lenguaje de diseño gracias a unos pilotos también finos y alargados en forma de “T” y a una defensa rematada en plástico gris que replica las mismas hendiduras verticales que encontramos en el frontal. El habitáculo del Skoda Epiq, por su parte, aboga por el minimalismo, estando este reflejado en un interior en el que las principales protagonistas son una gran pantalla central y un cuadro de mandos digital.
Pero más importante que todo esto es que estamos hablando de un SUV de 4,10 meteos, que declara 490 litros de maletero y que llegará en 2025. Y aunque de momento Skoda no ha hablado sobre el apartado mecánico, se espera que este ofrezca un elenco conformado por diferentes opciones y que declare hasta 400 kilómetros de autonomía.
A ello debemos sumarle que el Skoda Epiq se fabricará en suelo español, concretamente en Navarra. Así, el SUV checo promete marcar un punto de inflexión no solo dentro de la marca, sino también en el sector al ser uno de los primeros SUV eléctricos asequibles.