Ott Tänak, , se encuentra realmente de su segundo triunfo de la temporada en el Mundial de Rallies. El estonio se despegó durante la mañana del sábado de Andreas Mikkelsen, en un bucle donde
lo más relevante sin duda terminó siendo el abandono de Thierry Neuville. En el primer tramo del día el belga de Hyundai sufrió un problema en una de sus ruedas traseras y aunque alcanzó la meta los daños en el eje trasero del i20 WRC fueron irreparables, abocándole al abandono.
Ello da aire a Sébastien Ogier, que ve compensada en cierta manera su retirada en Finlandia y pudo desde ese momento tratar de acechar el segundo puesto ocupado por Andreas Mikkelsen.
Pese a no poder aguantar el impresionante ritmo de Ott Tänak en cabeza del rally (la ventaja del líder es de 21,4 segundos a falta de la última etapa),
Mikkelsen contuvo a Ogier y afrontará las cuatro últimas especiales del Rally de Alemania 2017 con ocho segundos de renta sobre el galo, que dice no querer arriesgar en exceso con el campeonato en mente. Abierta queda también la lucha por el cuarto puesto entre Elfyn Evans y Juho Hänninen. El finlandés llegó a ponerse por delante brevemente, hasta que problemas de amortiguador en su Toyota le devolvieron a la quinta posición. En cambio pocas variaciones podemos esperar tras ellos en la última etapa, con Craig Breen, Jari-Matti Latvala y Hayden Paddon situados 6º, 7º y 8º respectivamente.
Dani Sordo, fuera de los puntos tras su salida de pista el viernes, marcó tres scratchs en la tarde del sábado.
Más allá de los World Rally Cars hubo cambios en WRC2. Lo que parecía un doblete sólido de los Skoda
ha terminado convirtiéndose en el liderato de Éric Camilli y su Ford Fiesta R5 oficial, después de que Jan Kopecky y Pontus Tidemand sufrieran sendos pinchazos durante la jornada del sábado. Camilli rueda noveno de la general, por delante de Armin Kremer. La jornada
ha sido positiva también para Nil Solans, quien se ha reenganchado tras salirse el viernes y gracias a los problemas de rivales directos ha escalado hasta el segundo puesto en el Mundial Junior y el tercero en WRC3. Ambas categorías son lideradas por el alemán Julius Tannert.
Clasificación del Rally de Alemania tras TC17: 1. O. Tänak - Ford Fiesta RS WRC 2:31:32.2 2. A. Mikkelsen - Citroën C3 WRC +21.4 3. S. Ogier - Ford Fiesta RS WRC +29.6 4. E. Evans - Ford Fiesta RS WRC +1:48.3 5. J. Hänninen - Toyota Yaris WRC +1:52.5 6. C. Breen - Citroën C3 WRC +2:06.7 7. J. Latvala - Toyota Yaris WRC +4:04.9 8. H. Paddon - Hyundai i20 WRC +4:31.3 9. E. Camilli - Ford Fiesta R5 +8:41.9 10. A. Kremer - Ford Fiesta RS WRC +8:54.5