Más libertad de espíritu para todo tipo de aventureros
Dotada de una serie de mejoras clave en su versión 2022, la KTM 390 ADVENTURE llega para que todos los motoristas sean capaces de aventurarse aún más.
La KTM 390 ADVENTURE recibe una nueva imagen y una serie de actualizaciones clave para 2022 que la acercan más que nunca a la completa gama de máquinas KTM ADVENTURE de mayor cilindrada.
Aumentando aún más su potencial para ser capaz de llevar a los pilotos más allá de los caminos más transitados, las características electrónicas del modelo 2022 se han ampliado con la adición de los modos STREET y OFFROAD. Al seleccionar OFFROAD desde el modo STREET, esta KTM ofrecerá un cierto grado de deslizamiento de la rueda trasera para facilitar aún más el uso de la moto fuera del asfalto o sobre superficies húmedas.
La KTM 390 ADVENTURE puede ser llevada y pilotada al extremo y el control de tracción OFFROAD permanecerá activado en caso de una breve pérdida o disminución de la tracción disponible. Las capacidades adicionales del control de tracción facilitan la exploración, lo que permite a la KTM 390 ADVENTURE consolidar su posición como líder del segmento.
Permitiendo a su usuario llegar a nuevos extremos, la nueva KTM ha sido con unas llantas aún más robustas. Con un diseño de cinco brazos en lugar de seis, esta nueva configuración permite aumentar la rigidez y la resistencia de las llantas.
En esta nueva versión 2022, la estética de la KTM 390 ADVENTURE la acerca aún más a las grandes máquinas ganadoras de carreras. Disponible en dos versiones de color distintas, ambas opciones resaltan las afiladas líneas de esta ultraversátil aventurera de KTM.
Los pilotos más atrevidos también pueden ver cumplidas todas sus exigencias al manillar de la KTM 390 ADVENTURE 2022. Para demostrarlo, KTM ha recurrido a la ayuda del varias veces ganador de la Baja, Quinn Cody, y del trotamundos sobre dos ruedas Paolo Cattaneo, para que ofrezcan el veredicto definitivo de su propia aventura tras un fin de semana con la moto. Ver video aquí.
Sumotor monocilíndrico de 4 tiempos Euro 5 desarrolla unas envidiables cifras de 43 CV de potencia y 37 Nm de par. Además, el diseño de su chasis se ha basado en los conocimientos adquiridos tras millones de kilómetros en competición, para conseguir tanto la combinación adecuada de flexibilidad, estabilidad y control como de comportamiento en línea recta.
La agilidad de la moto se combina con una cuidada ergonomía que sitúa al piloto como centro de los movimientos de la moto. La KTM 390 ADVENTURE 2022 puede ser pilotada como una auténtica moto offroad para pasar a mantener una velocidad de crucero en los tramos de carretera más largos, mientras que su nueva combinación de colores y gráficos le aporta una estética tan agresiva como sus cualidades dinámicas.