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Las últimas noticias, novedades y competiciones de motor llegan a esta sección de actualidad de Centímetros Cúbicos. El T-Cross se convierte en uno de los vehículos más vendidos de Volkswagen, además los SUV de BMW, el IX2 y X2, estrenan nueva estética más deportiva.
La moda de los SUV no para de crecer y un claro ejemplo es Volkswagen T-Cross que se consolida como uno de los vehículos más vendidos de la marca alemana. El pequeño de los Volkswagen de esta gama ha llegado a las 690.000 unidades producidas en la planta de Navarra, lugar donde se fabrica la nueva actualización de este vehículo para toda Europa.
Este lavado de cara del T-Cross se caracteriza por los cambios de diseño en los faros, mejoras en el equipamiento y en la vida a bordo.
Es una realidad que el vehículo electrificado no acaba de instalarse en nuestro país, por esa razón desde el foro de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC,
se reclaman más ayudas gubernamentales y mejoras para divulgación de los beneficios del coche cero emisiones.
“Considerar el vehículo cero emisiones como parte de la solución y no como el problema”, fue uno de los temas principales del evento, todo ello bajo la antena mirada del Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Que destacó las ayudas de los planes PERTE y la apuesta por avances en neutralidad climática para reindustrializar el país.
El BMW X2 da el estirón, el pequeño de los SUV de la marca de bávara recibe una actualización estética que le otorga un carácter más deportivo, dinámico y tecnológico. Un look más coupé que hace que la línea del techo se deslice hasta la parte trasera, algo que no ha impedido que esta nueva versión sea más grande que la anterior. En cuanto al interior, al igual que por fuera, se caracteriza por el ambiente deportivo y el tecnológico tablero de instrumentos, que alberga una nueva pantalla curva.
Volvemos a la nieve para volver a hacer algo que nos apasiona, derrapar sobre ella, en esta ocasión Volkswagen nos lleva ni más ni menos que al Círculo Polar Ártico. Durante el Volkswagen R Ice Experience hemos disfrutado de la conducción sobre lagos helados al volante de bestia de más de 300 CV, el Golf R.
Las marcas chinas no deja de crecer y un claro ejemplo de ello es la llegada de la marcaOmodaal mercado europeo. Este fabricante asiático de momento se decanta por los motores de combustión que incorporan los Omoda 5. Aunque este SUV de 4,4 metros de largo y motor de gasolina de 185 CV que también tendrá su versión eléctrica en verano.
Pese a que ya estamos en marzo, las marcas siguen muestran sus resultados del 2023, ahora es el turno de Kia. La firma surcoreana saca pecho del logro de ser la segunda marca más vendida en España durante 2023, con 60.946 unidades, lo que se traduce en un crecimiento del 4,3% respecto a 2022. Uno de los responsables de estos buenos resultados es la gama 100% eléctrica con modelos como el Niro, EV6 o el imponente EV9, candidato al premio Mejor Coche del Año en el Mundo.
Toca poner punto y final a las Andbank G Series sobre la nieve del circuito andorrano de Pas de la Casa, con invitados de lujo como el piloto español Dani Sordo. Antonio Otero consiguió llevarse la victoria en la Clio Ice Trophy, competición donde participaron equipos de toda Europa.
En cuanto a la disciplina Side by Side, de Buggies, categoría en la que compiten pilotos como Joan Lascorz, el ganador fue José Roger. Para acabar con la jornada, Maxime Emery subió a lo más alto del podium en las carreras de motos off road.
Por último, Toyota organiza sus planes para el mundo de la competición de 2024. Como la continuidad de la Toyota Gazoo Racing Spain Iberian Cup y la participación en el Supercampeonato de España de
de Rallyes con Alejandro Cachón y su copiloto Borja Rozada, con el GR Yaris Rally2. Además, tras más de 20 años, Toyota, vuelve a los circuitos con la copa monomarca GR Cup Spain, con el GR86.
Y como colofón, Isidre Esteve y su copiloto, Txema Villalobos, correrán el Campeonato del Mundo de Rally-Raid con el Toyota Hilux T1. Además, en 2025, una vez más, formarán parte del Rally Dakar 2025.
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