Volkswagen presenta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles la renovación del , un vehículo eléctrico que por fin aumenta su autonomía para no quedarse atrás frente a los rivales más directos. Llegará al mercado europeo durante la próxima primavera. El nuevo e-Golf recibe muchas de las modificaciones efectuadas en el Golf convencional, incluyendo nuevas
ópticas delanteras con tecnología LED, cambios en la parrilla, paragolpes y pilotos posteriores.
En el interior lo más interesante es la llegada de la instrumentación digital configurable y
el sistema de info-entretenimiento con hasta 9,2 pulgadas que además se adapta a su condición de vehículo eléctrico con información relativa a la autonomía, puntos de recarga, etc. La mecánica del e-Golf aumenta su potencia
hasta los 134 caballos y el par máximo alcanza los 290 Nm. Por otro lado la batería tiene una capacidad de 35,8 kWh que le permiten
una autonomía homologada de 302 km, cifra similar a la declarada por BMW e inferior a los renovado ZOE (400 km) y Ampera-e (500 km).
No tenemos información sobre los precios con los que podría llegar al mercado español pero no deberían incrementarse demasiado en relación al modelo actual si quieren que resulte competitivo. Para salir de dudas tendremos que esperar todavía unas semanas.