se une a Uber para la venta entre 2019 y 2021 de "miles" de vehículos compatibles con la conducción autónoma. El fabricante sueco ha comunicado que los vehículos base del acuerdo están siendo desarrollados utilizando la Arquitectura Escalable de Producto (SPA por sus siglas en inglés) de la marca y está siendo empleada para producir los vehículos de la serie 90 y los nuevos todocaminos SUV XC60. Uber tendrá libertad para añadir su propia tecnología de conducción autónoma si así lo desea. Y la unión queda patente porque que los ingenieros de Volvo han trabajado con los de Uber para crear un todocaminos SUV XC90 que será suministrado a la empresa de transporte compartido. El presidente de Volvo, Hakan Samuelsson, ha dejado claro que su objetivo es "ser el proveedor principal para las empresas de transporte compartido con conducción autónoma de todo el mundo. El acuerdo de hoy con Uber es un ejemplo de esta dirección estratégica", dijo. Por su parte, Jeff Miller, director de Alianzas del Automóvil de Uber, ha dicho que este nuevo acuerdo les pone "en el camino de la producción masiva a escala de vehículos de conducción autónoma". Esta unión viene de más atrás. Ya en agosto de 2016, Volvo y Uber firmaron un acuerdo, valorado en 300 millones de dólares, para el desarrollo conjunto de vehículos autónomos. Las dos empresas están de acuerdo en que esta unión "mejora" la asociación estratégica anunciada el año pasado. En Centímetros Cúbicos: | |