Desde este mes de octubre
es posible adquirir en el mercado español una nueva motorización diésel en la gama La firma británica ha incorporado un interesante bloque con el que se mantiene un nivel de prestaciones elevado y se mejoran los consumos. Teniendo en cuenta el tamaño del Range Rover Sport, pensar en
un bloque de cuatro cilindros y sólo dos litros podría parecer algo justo pero nada de eso. Con 240 CV de potencia y 500 Nm de par máximo es capaz de moverlo con soltura.
Según declara Land Rover, el nuevo integrante alcanza
una velocidad máxima de 207 km/h y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los
6,2 L/100, con unas emisiones de 164 g/km de CO2. Todos los Range Rover Sport 2.0 SD4 se comercializan con
tracción total a las cuatro ruedas y caja de cambios automática con ocho velocidades, además de incluir el sistema Stop&Start. Los interesados podrán elegirlo
en los niveles de terminación S (69.200 €), SE (73.500 €) y HSE (79.400 €). En todos los casos la dotación es bastante completa y debes tener presente que no están incluidos posibles descuentos.