Lo ha confirmado Stefano Domenicali, jefe de la compañía
Lamborghini ya está planteándose construir un hiperdeportivo del más alto nivel, dispuesto a luchar de tú a tú con los McLaren Senna, Mercedes-AMG One y compañía, y disputarse el trono del coche más rápido en circuito.
Estamos en plena transición hacia unos coches que serán más parecidos a lavadoras industriales que al estereotipo ideal de coche pensado para disfrutar conduciendo y, al mismo tiempo, viendo como unos cuantos fabricantes echan el resto para hacer coches absurdamente rápidos, absolutamente espectaculares, buscando los límites de la aerodinámica, el diseño e incluso la fiabilidad mecánica. En esta atmósfera convivirán el McLaren Senna, el Aston Martin Valkyrie, el Mercedes-AMG One... ¡Y también un Lamborghini!
Así lo ha confirmado el jefe de la marca de Sant'Agata, Stefano Domenicali, según recoge Autocar. Domenicali ha confirmado que en Lamborghini se están planteando construir un modelo de producción limitada con "una aerodinámica extrema".
Estas declaraciones nos llevan directamente a pensar en un coche que combine la espectacularidad del Lamborghini Veneno con la efectividad vista en los Huracán Performante y Aventador SVJ. De hecho, es lógico pensar en un trabajo aerodinámico aún más evolucionado, radical y efectivo que en el Aventador SVJ, el cual ya hace gala de una aerodinámica que ayuda, y mucho, a que sea el coche más rápido en Nürburgring.
Sin más detalles por parte de Domenicali, no cabe sino especular con la mecánica de este futuro Lamborghini. La opción más convencional, la más fiel a la tradición de la marca y la que haría las delicias de los más puristas, sería montar un V12 atmosférico. Con una evolución del que monta el Aventador SVJ, podría alcanzar holgadamente los 800 caballos del McLaren Senna.
Lo cierto, sin embargo, es que descartar una mecánica híbrida es un tanto osado, teniendo en cuenta lo que han puesto sobre la mesa el Aston Martin Valkyrie y, sobre todo, el Mercedes-AMG One con su complejo sistema híbrido. Si Lamborghini quiere tener en sus filas un coche tanto o más rápido que estos dos últimos, quizá necesite irremediablemente una solución híbrida.
Lo que sí está claro es que este futuro -y de momento hipotético- Lamborghini será una pieza muy exclusiva y extraordinariamente cara. Queda por ver cuánto de marketing y cuánto de auténtico killer hay en este proyecto de la marca italiana; si Lamborghini se atreve con un modelo que luche de tú a tú con los Valkyrie, Senna y compañía o si, como ocurrió con el Veneno, se quedará en poco más que un espectacular kit aerodinámico.
Fuente: Autocar