Fiat presenta en el salón del automóvil de Los Ángeles su nuevo descapotable, el Fiat 124 Spider. Este modelo ha sido desarrollado en colaboración con Mazda para dar vida a dos modelos: Fiat 124 Spider y Mazda MX-5. Aunque comparten elementos de carrocería y chasis, la oferta mecánica es diferente en cada modelo al igual que sus precios o su diseño exterior. Como parte de este acuerdo de colaboración, la fabricación del Fiat 124 Spider será llevada a cabo por Mazda en Japón para así contener los costes. Fiat se ha centrado en dos únicos puntos para diferenciar su modelo del Mazda MX-5 que ya lleva unos meses a la venta. Por un lado, el Fiat 124 Spider presume de diseño italiano gracias a un profundo rediseño de su frontal y la zaga. Las ópticas son completamente nuevas y en el frontal consiguen adaptar con acierto el aire de familia inaugurado con el Fiat 500. Los cambios introducidos a nivel estético habrían conseguido hacer crecer al Fiat124 Spider en 130mm con respecto al MX-5, añadiendo también un peso extra de 50 kilogramos.
En el habitáculo Fiat ha decidido no realizar cambios con respecto al MX-5, encontrando tan sólo los cambios de logotipo en el volante. Es tal la similitud entre el Mazda MX-5 y el Fiat 124 Spider en el interior, que
la interfaz de infoentretenimiento es común en ambos y no presenta personalizacióon de ningún tipo. En lo referente a calidades no se han descrito cambios de una variante a otra, pero es posible que cada fabricante opte por diseños y materiales específicos. En el apartado técnico es donde el nuevo Fiat 124 Spider más sobresaldrá con respecto al Mazda MX-5.
Fiat ha optado por instalar un propulsor 1.4 gasolina turboalimentado con una potencia de 140 CV y un par motor de 240 Nm, se trata del propulsor que instala la tecnología MultiAir. Esta mecánica promete ofrecer unas cifras de emisiones y rendimiento superiores a los motores atmosféricos de 1.6 y 2 litros gasolina del Mazda MX-5. Las opciones de transmisión se reducen a un
cambio manual de 6 relaciones con tracción sobre el tren trasero.
A nivel de equipamiento,
el Fiat 124 Spider emplea faros Bi-Xenon adaptativos con iluminación diurna tipo LED,
acceso y arranque sin llave, sistema multimedia con
pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera y accionamiento eléctrico para la capota de lona. Las primeras 124 unidades que lleguen al mercado pertenecerán a una serie limitada denominada "Anniversary".