PUEDE TENER UN COCHE IMPORTADO DE OTRA PARTE DE EUROPA, SIGUIENDO ESTOS PASOS
De esta manera podrás hacerte con ese coche que venden en otro país o un modelo o versión que nunca se vendió en el tuyo
¿Te gustaría tener ese coche que venden en otro país de la Unión Europea o que nunca llegaron a vender en España (o en el país que residas)? Aunque no es el proceso más sencillo del mundo, es perfectamente posible. En el caso de la Unión Europea, estos son los trámites que has de seguir. En primer lugar, a la hora de comprar el coche, asegúrate de que tenga la homologación europea para poder matricularlo en España, además del contrato de compraventa, la factura y toda la documentación del vehículo, que incluye la ficha técnica del mismo y el permiso de circulación, esos papeles que nos piden cada vez que pasamos la ITV.
Lo siguiente es solicitar el Certificado de Conformidad (COC) que certifica que cumple con los estándares de la UE. O bien se pide el COC al fabricante determinado del vehículo o a través de un concesionario oficial, un proceso que tiene cierto precio (y puede costar más en casos especiales, como históricos de alguna marca desaparecida). También existen servicios especializados en obtener el COC, pudiendo conseguirlo sólo con dar el número de bastidor del vehículo. Lo normal es obtener el COC antes de llevar el vehículo de vuelta a España. Ya sea trayéndolo tu mismo o mediante una empresa, es importante que el coche esté asegurado en esa ‘mudanza’.
Dado que hablamos de países de dentro de la Unión Europea, no hay que pagar aduanas (distinto sería si viniera de otra parte del mundo), pero sí un IVA en caso de ser un coche nuevo o del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales si es un coche de segunda mano comprado a un particular. También hay que pagar el impuesto de circulación, así como el impuesto de matriculación cuya cantidad variará según las emisiones de CO2 del coche, lo cual podría encarecer el proceso en caso de ser un histórico.
Lo siguiente, evidentemente, es que pase la ITV para asegurarse de que pase todas las normativas técnicas y de seguridad. Además de la documentación habitual, también es necesario llevar el COC a la hora de llevar el coche a la ITV. El sexto y último paso es matricularlo en la Jefatura Provincial de Tráfico. Allí necesitarás:
Una vez se termine este proceso, ya será posible adquirir la placa e instalarla en el coche importado para que pueda circular con todos los permisos en regla.